Réunis en comité syndical, les élus du Sytral, l'organisme qui gère les transports en commun de l'agglomération lyonnaise, ont voté cet après-midi le prolongement du T2 jusqu'à Eurexpo.
En ouverture de la séance, Bernard Rivalta a abordé la polémique sur le marché de la déviation d’eau potable du tramway T4. L'entreprise écartée se plaignant qu'un concurrent plus cher ait été choisi. Pour le président PS du Sytral, cela se justifie par les garanties de sécurité supérieures qu'offrait le candidat retenu. Il a expliqué que le représentant de la concurrence et des prix n’avait émit aucune réserve lors des débats sur ce marché. Mais pour couper court au débat, il supprime ce marché comme le préfet le lui a demandé. La communauté urbaine s’occupera donc d’une partie des travaux et trois autres petits marchés seront relancés pour des entreprises privées.
Comme à son habitude, Rivalta s'est montré autoritaire dans la conduite des débats et il n'a ainsi pas laissé s'exprimer sur ce sujet son opposante écologiste Béatrice Vessiller qui n'a pu obtenir vraiment la parole qu'une seulle fois dans ce comité syndical. Rivalta a reproché à cette élue d'avoir été volontairement absente le jour du vote du budget. En fait, le PS affirme avoir négocié un accord de mandature avec les Verts qui prévoyait le vote du budget du Sytral. Mais depuis, de nombreuses divergences sont apparues entre ces deux composantes de la majorité de Gérard Collomb. Béatrice Vessiller s'est d'ailleurs abstenu aujourd'hui sur le dossier de la ligne T2 du tramway qui va être prolongée de Bron à Eurexpo en affirmant que "ça n’était pas une priorité et qu’il y avait d’autres possibilités”. Ce prolongement fait partie du plan de desserte d'OL land, un projet contesté par une majorité d'élus Verts.
Twitter
Facebook
Commentaire
lyonnais2
lyonnais2